上陣父子兵

    發(fā)布日期：2014-10-21

 

□中國(guó)一冶集團(tuán)　湯　暉

 

王顯江坐在150噸履帶吊的駕駛室里，熟練地把控著操作桿，吊臂輕舒，左側(cè)，拖車上的鋼筋一捆接一捆地被穩(wěn)穩(wěn)吊運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)另一側(cè)材料堆放處。

王凱站在吊車附近，指點(diǎn)著現(xiàn)場(chǎng)，并回答我們的疑問(wèn)。這之中，王顯江幾乎連眼神都沒(méi)有與我們這邊對(duì)接一下。我們不禁笑道：你爸爸好認(rèn)真哪。王凱答，吊車司機(jī)必須要聚精會(huì)神地操作，不然容易出事故。

瞧這父子倆，上陣果然一條心。

 

兩個(gè)“第一次”的磨礪

父子在同一家單位、操作同一臺(tái)吊車，因此，王顯江與王凱，在機(jī)械化公司頗具關(guān)注度。

2008年，王凱復(fù)員后進(jìn)入一冶，從事的職業(yè)就像那句歌詞說(shuō)的“長(zhǎng)大后，我就成了他”，與父親成了同事。經(jīng)過(guò)專業(yè)理論與實(shí)操的培訓(xùn)后，2009年，王凱成為一名80噸履帶吊的司機(jī)，這一年，他參與廣州亞運(yùn)會(huì)場(chǎng)館項(xiàng)目建設(shè)。就在這個(gè)項(xiàng)目中，他經(jīng)歷了人生中的兩個(gè)第一次，對(duì)他而言，是磨礪更是成長(zhǎng)。

那一年，他第一次因?yàn)楣ぷ髟谕獾剡^(guò)春節(jié)。10多名員工在集裝箱里用電腦看春晚。王凱滿心酸楚與無(wú)奈，他很想回家過(guò)年，與家人團(tuán)聚，更重要的是，他還在戀愛(ài)中。他在給父親的電話中大吐苦水、大發(fā)牢騷。王顯江也因公在廣州相距較遠(yuǎn)的另一個(gè)工地，他耐心地寬慰?jī)鹤樱斫馀c接受一冶人的工作性質(zhì)，努力克服困難。畢竟心疼兒子，王顯江利用春節(jié)假期趕到了兒子的項(xiàng)目部。懂事的王凱用年終獎(jiǎng)給在2月份過(guò)生日的父親買了一臺(tái)電腦作禮物，這是他工作后送父親的第一份禮物。王顯江倍感甜蜜與欣慰。

節(jié)后沒(méi)多久，吊車需赴另一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)。隊(duì)里有意安排王凱獨(dú)立拆車并裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)。王凱站在80噸履帶吊旁發(fā)呆，他心里發(fā)怵，結(jié)果還沒(méi)穩(wěn)過(guò)神來(lái)，又來(lái)新指令，要連夜將車拆卸裝箱！王凱更是驚呆了，白天圍著車子轉(zhuǎn)了不知多少遍，琢磨如何將這龐然大物大卸八塊，未曾想，難度又提高了——要在夜晚動(dòng)手！

他加大了與父親在電話里的請(qǐng)教與溝通的頻率，王顯江用多年豐富的經(jīng)驗(yàn)與積攢的竅門悉心地指導(dǎo)著兒子，王凱邊聽(tīng)邊認(rèn)真記錄。那一晚，除了幾位臨時(shí)工幫忙以外，還有一名新進(jìn)廠的大學(xué)生打著手電增加光亮，王凱心懷忐忑、小心翼翼地進(jìn)行拆卸，并根據(jù)裝箱的車輛型號(hào)、數(shù)量合理分配，保證被拆卸后的吊車一個(gè)零件不少地裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)。最終因?yàn)槌晒ρb卸并轉(zhuǎn)運(yùn)，隊(duì)長(zhǎng)給尚在學(xué)徒期的王凱發(fā)了100%的工資。

這兩個(gè)第一次，極大地磨礪了王凱的意志與技能，提升了職業(yè)素養(yǎng)。

亦師亦父

沒(méi)多久，隊(duì)里安排王凱與父親同開(kāi)150噸的履帶吊。自然地，父親就成了師父，不僅傳道授業(yè)解惑，還教做人的道理。

1980年進(jìn)廠的王顯江，從事吊車司機(jī)一職有30余年，走南闖北，參與了幾十個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，經(jīng)驗(yàn)豐富。他告訴兒子，做吊車司機(jī)這行當(dāng)，必須要“眼觀六路耳聽(tīng)八方”，操作時(shí)需全神貫注、膽大心細(xì)，才能安全施工。比如平時(shí)要做好車輛的日常保養(yǎng)，打車之后注意聽(tīng)聲音，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)、油泵、減速機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，經(jīng)驗(yàn)老道的司機(jī)，一般聽(tīng)聲音就能判斷故障的大致情況。不僅如此，還有竅門作指導(dǎo)，比如吊柱子，一般在柱子尾部或在柱子的三分之一處站位，這樣既考慮了旋轉(zhuǎn)的弧度，又防止了起吊后，構(gòu)件因旋轉(zhuǎn)而撞人、傷車。王凱邊聽(tīng)邊用心記在腦中和筆記本上。

身教重于言教。王顯江在多年的工作中，針對(duì)車輛出現(xiàn)的故障現(xiàn)象和原因、分析與處理結(jié)果等，做了大量的筆記。因此，王凱也經(jīng)常翻看，吸取寶貴的經(jīng)驗(yàn)，并且學(xué)著父親的這個(gè)好習(xí)慣做筆記。

從門外漢變成業(yè)內(nèi)人士，王凱逐漸有著自己的想法，因此父子倆少不了各執(zhí)己見(jiàn)。2009年在河南鄭州吊裝橋梁，父子倆操作的150噸履帶吊與一臺(tái)114噸的吊車進(jìn)行雙機(jī)抬吊。王顯江根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，雙機(jī)抬吊時(shí)一般不能走車。但是兒子認(rèn)為先抬起吊物，再往前走一點(diǎn)就更快捷方便地到位。但父親說(shuō)走動(dòng)時(shí)，如果一方吊車因路面不平而傾斜側(cè)翻，另一臺(tái)吊車也會(huì)有傾倒的危險(xiǎn)。兒子覺(jué)得父親過(guò)慮了，就在現(xiàn)場(chǎng)犟了起來(lái)。父親說(shuō)，要全方位考慮，就跟做人一樣，不能只為了自己而不管別人。父親堅(jiān)持“先站位，再起吊，安全最重要”的方法，最終兒子嘟噥著嘴同意了。項(xiàng)目經(jīng)理笑呵呵地說(shuō)“你聽(tīng)你老爸沒(méi)錯(cuò)的”。周圍的同事們笑看著這對(duì)父子倆的抬杠，送給他們兩個(gè)后來(lái)傳開(kāi)了的外號(hào)：大犟犟、小犟犟。

吊車司機(jī)夏曝冬寒的辛苦，走南闖北的漂泊，聚少離多的生活，作為年輕人，王凱免不了一番抱怨。王顯江開(kāi)導(dǎo)說(shuō)：“既然當(dāng)?shù)踯囁緳C(jī)，就要干一行鉆一行，不然以后什么都干不好?！痹谄綍r(shí)的探討中，父親要兒子“三多”——多看多琢磨多動(dòng)手。王凱不負(fù)“師父”的悉心教導(dǎo)，進(jìn)步喜人。機(jī)械化工程處主任余宗奎說(shuō)，與同齡人相比，王凱屬于佼佼者。

父親兢兢業(yè)業(yè)、勤勉踏實(shí)的工作態(tài)度影響并帶動(dòng)著兒子。王顯江希望兒子能盡快熟悉各種吊車的性能，并熟練安全地操作。對(duì)王凱而言，他最眼饞公司的進(jìn)口吊車，性能好，設(shè)計(jì)更優(yōu)化，這種“王牌車”只有經(jīng)驗(yàn)老道的師傅操作。不僅如此，他還眼饞老爸獲得的機(jī)械化公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀員工等多種榮譽(yù)，現(xiàn)在，已經(jīng)成為一名共產(chǎn)黨員的王凱正在一步步追趕老爸的腳步?！、?