鞍鋼集團工程技術(shù)有限公司總承包的鞍鋼2150ASP產(chǎn)線1#板坯鑄機升級改造項目熱負荷一次試車成功

    發(fā)布日期：2023-06-19

6月4日晚22時06分，伴隨著熱試鋼水從中間罐沿著中包水口流入結(jié)晶器，經(jīng)過扇形段，紅彤彤的鋼鑄坯在出坯區(qū)緩緩拉出，經(jīng)過火切機按定尺長度自動切割，去毛刺后停在輸出輥道上，這標(biāo)志著由鞍鋼工程技術(shù)公司自主設(shè)計并總承包的“鞍鋼2150ASP產(chǎn)線1#板坯鑄機升級改造項目”在歷經(jīng)58天的改造后，熱負荷一次試車成功。

鞍鋼2150ASP產(chǎn)線1#板坯鑄機升級改造項目是鞍山鋼鐵公司重點改造項目，也是該產(chǎn)線實現(xiàn)技術(shù)裝備及主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)達到國際先進水平的重點項目。在設(shè)計過程中，公司設(shè)計團隊充分考慮產(chǎn)品質(zhì)量提升、極致降耗、工藝流程順暢合理，以產(chǎn)線實現(xiàn)“先進、優(yōu)質(zhì)、可靠、經(jīng)濟、節(jié)能、環(huán)?！睘槟繕?biāo)，利用現(xiàn)有工廠條件，將鑄機弧半徑由5m提升至9m，冶金長度由22.4增加到32.1m，改造目的徹底解決自2150ASP1#板坯鑄機產(chǎn)線投產(chǎn)以來令四分廠倍感困擾的敏感性鋼種角部橫裂問題，提高直裝率，大幅降低能耗，減少吊車作業(yè)率；通過鑄機弧半徑及直線斷增加，使鋼水雜質(zhì)充分上浮從而降低汽車板雜質(zhì)缺陷，實現(xiàn)由普碳鋼生產(chǎn)全面升級為以低合金、管線鋼、汽車板為主要品種結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)系統(tǒng)。

在項目建設(shè)過程中，項目主管領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)一線、靠前指揮，項目部克服工期緊張、條件復(fù)雜、在線改造難度大等諸多困難，緊盯關(guān)鍵節(jié)點，梳理工程進度，嚴格把控項目安全、質(zhì)量、進度，經(jīng)過晝夜奮戰(zhàn)，順利完成節(jié)點任務(wù)，充分展示了鞍鋼工程技術(shù)人“堅持長期艱苦奮斗，堅持長期埋頭實干”的奮斗精神，獲得了業(yè)主的充分肯定和高度評價。

鞍鋼2150ASP產(chǎn)線1#板坯鑄機升級改造項目的熱負荷試車成功對鞍山鋼鐵調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，擴大品種規(guī)格，提升產(chǎn)品競爭力具有重大意義，同時也為我國鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)大型立彎式連鑄機在線弧半徑大幅增加改造提供示范和樣板，也必將為鞍鋼集團加快建設(shè)成為“制造更優(yōu)材料，創(chuàng)造更美生活”的世界一流企業(yè)貢獻力量。（來源：鞍鋼集團工程技術(shù)有限公司）