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萬(wàn)里寫(xiě)入胸懷間
——寫(xiě)在中國(guó)二冶蘭州柴家峽黃河大橋主橋合龍之際
    發(fā)布日期:2020-08-26
黃河,一條奔騰不息的母親河,穿過(guò)千峰林立、雄奇險(xiǎn)峻的積石山,來(lái)到了享有“金城”之美譽(yù)的蘭州城穿城而過(guò)。
“黃河落天走東海,萬(wàn)里寫(xiě)入胸懷間”。在這里,中國(guó)二冶建設(shè)者不僅用匠心的智慧和辛勤的汗水將黃河“寫(xiě)入胸懷間”,而且將柴家峽大橋這一精品凝塑在黃河兩岸。黃河,也將承載著二冶建設(shè)者的美好祝愿滾滾向前……
大格局戰(zhàn)略:鐫刻在母親河的千古絕唱
初秋時(shí)節(jié),金風(fēng)送爽,記者驅(qū)車沿黃河一路西行到達(dá)中國(guó)二冶蘭州西固區(qū)柴家峽黃河大橋項(xiàng)目部工地采訪。在還距工地還有幾公里之外的路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,中冶“MCC”標(biāo)識(shí)和“中國(guó)二冶集團(tuán)承建柴家峽黃河大橋”碩大的標(biāo)語(yǔ)豎立在柴家臺(tái)山頂,山下雄渾的“A”字型雙塔和塔吊高聳在波濤洶涌的黃河兩岸,“S”型主橋像一條蜿蜒的巨龍俯臥在高山與黃河之間。
作為甘肅省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心的蘭州市,為完善區(qū)域內(nèi)高速路網(wǎng)快速連接的區(qū)域網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮“一帶一路”戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)城市的橋梁紐帶作用和后發(fā)優(yōu)勢(shì),抓住西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略有效實(shí)施的時(shí)機(jī),認(rèn)真落實(shí)省委發(fā)展戰(zhàn)略,提出“三橫兩縱一環(huán)”交通網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。中國(guó)二冶承建的柴家峽黃河大橋就是西固區(qū)大戰(zhàn)略布局中這一交通網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的重要組成部分。
蘭州柴家峽黃河大橋位于西固區(qū),東起柴家峽水電站北岸,通過(guò)柴家峽大橋至黃河南岸后沿西行線至港務(wù)區(qū)大橋,總長(zhǎng)約1.25公里。建設(shè)內(nèi)容包含大橋引橋和道路等工程。該項(xiàng)目建成后,將增加蘭州市西固區(qū)東西向交通通道,為港務(wù)區(qū)提供重要的交通保障,為金城蘭州打造一道亮麗的”黃河風(fēng)情線”。
大手筆描慕:科技創(chuàng)新助推精品誕生
“干就干最難,做就做最好,嚴(yán)格管控,以優(yōu)取勝,快速優(yōu)質(zhì)高效確保履約按期通車”,這是中國(guó)二冶向蘭州市做出的莊嚴(yán)承諾。為了實(shí)現(xiàn)承諾,擴(kuò)大中冶品牌的影響力,中國(guó)二冶建設(shè)者離別家鄉(xiāng),告別親人,踏上了開(kāi)赴蘭州的征程,開(kāi)始了艱苦卓絕的鏖戰(zhàn)。
項(xiàng)目自開(kāi)工建設(shè)以來(lái),中國(guó)二冶柴家峽項(xiàng)目部秉持“誠(chéng)實(shí)守信、合作共贏”的核心價(jià)值觀,將此項(xiàng)工程作為重點(diǎn)項(xiàng)目,以超常決心、超常力度、超常舉措,凝心聚力,同頻共振,全力推進(jìn)項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)。在施工進(jìn)度上,努力克服了諸如因場(chǎng)地設(shè)置給橋梁安裝造成影響、施工期間交通堵塞給正常施工增大壓力、水環(huán)境保護(hù)和安全對(duì)施工提出的苛刻要求等技術(shù)、施工、氣候、環(huán)保一系列的諸多困難,經(jīng)過(guò)全體參戰(zhàn)員工的團(tuán)結(jié)協(xié)作,攻堅(jiān)克難,從主塔樁基基礎(chǔ)施工開(kāi)始,到順利完成2950立方米抗凍等級(jí)大體積混凝土澆筑,從南主塔的兩個(gè)塔緊緊“交織”,到南岸主塔成功封頂,直到2020年8月18日主橋合龍,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目建設(shè)最重要也是最關(guān)鍵的工程節(jié)點(diǎn)。在工程質(zhì)量上,確定了確保甘肅省建設(shè)工程“飛天獎(jiǎng)”,爭(zhēng)創(chuàng)中國(guó)建設(shè)工程“魯班獎(jiǎng)”的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),建立健全了質(zhì)量管理體系,明確了重點(diǎn)控制環(huán)節(jié),以“圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、工序三檢、樣板引路”為載體,對(duì)質(zhì)量層層檢查、層層把關(guān),加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量管控,實(shí)現(xiàn)一次成優(yōu)。在安全文明標(biāo)準(zhǔn)化管理上,建立健全了安全組織機(jī)構(gòu),完善了組織管理體系,確保了項(xiàng)目安全管理始終處于受控狀態(tài);同時(shí),全面落實(shí)“四節(jié)一環(huán)保”,編制綠色施策劃,嚴(yán)格按照蘭州地區(qū)環(huán)境治理“六個(gè)百分之百”,要求組織施工作業(yè)設(shè)置檢測(cè)儀、霧炮機(jī)、洗車臺(tái)、灑水車、塔吊噴淋等環(huán)境保護(hù)措施,特別是在環(huán)保方面,主動(dòng)承擔(dān)央企的社會(huì)責(zé)任,充分利用清潔能源和節(jié)水設(shè)備,推廣變頻用電設(shè)備并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)植被增植花草樹(shù)木,減少場(chǎng)地占用,全力保護(hù)母親河的自然人文環(huán)境。無(wú)論是施工區(qū)還是生活區(qū),柴家峽黃河大橋整個(gè)區(qū)域道路暢通、花團(tuán)錦簇、整潔規(guī)范、環(huán)境優(yōu)雅,做到了管理制度規(guī)范、人員配置合理化、現(xiàn)場(chǎng)管理常態(tài)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化。
特別是在技術(shù)創(chuàng)新上,項(xiàng)目部面對(duì)黃河大橋是目前國(guó)內(nèi)曲率半徑最小、跨度最大和技術(shù)難度最大的挑戰(zhàn),工程技術(shù)人員通過(guò)集思廣益、反復(fù)研究,積極推廣應(yīng)用建筑工程新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,攻克了“河內(nèi)鋼樁安裝”、“下橫梁預(yù)埋鋼棒支撐體系“、“大直徑超長(zhǎng)混凝土灌注樁”、“預(yù)推設(shè)備防失穩(wěn)裝置”和“黃河流域不通航地區(qū)曲線段鋼箱梁頂推”等一系列技術(shù)難題,先后申報(bào)頂推設(shè)備防失穩(wěn)裝置等20項(xiàng)專利技術(shù),完成液壓爬模在斜拉橋主塔施工中的運(yùn)用等科研課題12項(xiàng),編制施工技術(shù)方案40項(xiàng)。在2019年度中冶建筑新技術(shù)應(yīng)用示范工程評(píng)審中被授予“中冶建筑新技術(shù)應(yīng)用示范工程”的稱號(hào)。他們從一次次的失敗中取得經(jīng)驗(yàn),又一次次從成功中獲取前行的動(dòng)力。
2020年8月18日,柴家峽黃河大橋主橋?qū)崿F(xiàn)合龍,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)曲率半徑最小、跨度最大的“S”型斜拉索橋建設(shè)獲得了成功,創(chuàng)新精神再次助力中國(guó)二冶建設(shè)者完成了一次巨大的挑戰(zhàn),在中國(guó)的橋梁建設(shè)史上寫(xiě)下了濃墨重彩的一筆。
大寫(xiě)意尋夢(mèng):壯美金城永遠(yuǎn)的歷史豐碑
項(xiàng)目的建設(shè)得到了中冶集團(tuán)、中國(guó)二冶領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持。為提升項(xiàng)日管理品牌的影響力,中冶集團(tuán)在柴家峽大橋項(xiàng)目部舉辦了工程觀摩交流會(huì),中冶集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議并發(fā)表講話,在充分肯定成績(jī)的同時(shí),要求項(xiàng)目以管控平臺(tái)為支撐,以重大工程為載體,以標(biāo)化管理為抓手,創(chuàng)精品工程,樹(shù)中冶形象。同時(shí),項(xiàng)目也引起了當(dāng)?shù)卣?、相關(guān)部門和社會(huì)各界及市民的極大關(guān)注。甘肅省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任林鐸到大橋項(xiàng)目部調(diào)研,他盛贊中冶集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新、項(xiàng)目管控等方面的突出優(yōu)勢(shì)及雄厚的央企技術(shù)實(shí)力,并表示中冶集團(tuán)及中國(guó)二冶在重大交通項(xiàng)目關(guān)鍵任務(wù)中攻堅(jiān)克難、勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任擔(dān)當(dāng),為甘肅省各項(xiàng)事業(yè)的篷勃發(fā)展注入了生機(jī)和活力,央企的工作作風(fēng)和優(yōu)秀卓越的品牌實(shí)力令人欽佩。同時(shí),他感謝中國(guó)二冶建設(shè)者在疫情期間克服困難,積極復(fù)工復(fù)產(chǎn),堅(jiān)持不懈推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),感謝中冶集團(tuán)對(duì)甘肅省公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予的大力支持。
柴家峽黃河大橋主橋的即將合龍,這一項(xiàng)目最重要最關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)已經(jīng)沖過(guò)關(guān)口,為大橋提前通車奏響了進(jìn)軍樂(lè)章。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,大橋好似一條俯臥在滔滔黃河上傲視蒼穹的巨龍,矗立在南北兩座高山之間。
看似尋常最崎嶇,成如容易卻艱辛。蘭州柴家峽大橋主橋的合龍,對(duì)大橋項(xiàng)目部的建設(shè)者來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是中國(guó)橋梁建設(shè)史上具有里程碑式超凡意義的建筑精品。項(xiàng)目部從項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師到項(xiàng)目部的每一個(gè)成員,面對(duì)合龍這一無(wú)比震撼的重要時(shí)刻,一個(gè)個(gè)非常激動(dòng)。特別是項(xiàng)目經(jīng)理史玉龍的眼里冒著金光,“這個(gè)項(xiàng)目最難的時(shí)候終于過(guò)去了”。再看總工程師郝艷波,從他通紅的雙眼和疲憊的身軀可以看出,在工程施工中付出的太多太多。主橋的合龍不僅僅是工程節(jié)點(diǎn)的完工,同時(shí)也是建設(shè)者過(guò)往心酸勞累與未來(lái)勝利喜悅的合龍,激勵(lì)著他們?cè)俳釉賲?,去追逐?lái)日的成功。
匠心墨揮舞玉帶,金城尋夢(mèng)筑精品。大橋項(xiàng)目還在施工,奮進(jìn)的腳步仍將延續(xù)。末來(lái),新的挑戰(zhàn)還會(huì)出現(xiàn),新的任務(wù)仍很艱巨,但新的勝利已在黃河兩岸等待著中國(guó)二冶建設(shè)者勝利凱旋,歷史的豐碑必將永遠(yuǎn)留在美麗的金城蘭州。 (中國(guó)二冶集團(tuán)黨群工作部 供稿)