在北疆鶴城,有一位鐘情于特鋼事業(yè)的女專家。在31年的工作生涯中,她與鋼鐵為伍,熱衷鉆研,勇于創(chuàng)新,碩果累累。她就是剛剛榮獲齊齊哈爾市2020年度“新時代最美鶴城人”的代表之——建龍北滿特鋼技術(shù)中心汽車與工程機械用鋼室主任王秀蘭。

衣著素雅的王秀蘭有著諸多令人“眼紅”的資歷和榮譽——建龍北滿特鋼唯一的女工程類研究員級高級工程師,齊齊哈爾市勞動模范、市(三八)紅旗手、鶴城最美女性、最美鶴城人、市級勞模創(chuàng)新工作室負責(zé)人……

像父親一樣 做個“好好工作”的人

王秀蘭出生在一個特鋼工人家庭。父親是老北鋼人,在原北滿特鋼運輸部工作,工作任勞任怨,多次被評為廠級勞動模范,也是光榮的齊齊哈爾市勞動模范。當(dāng)年幼的王秀蘭看到父親披紅戴花,被廠里同事敲鑼打鼓地送回家時,就立志要做一個像父親一樣“好好工作”的人。

極強的求知欲,讓王秀蘭從小就成為一個愛學(xué)習(xí)、會學(xué)習(xí)的孩子,是班級里的佼佼者。受父親影響,高考時,成績優(yōu)異的她報考了東北大學(xué)金屬壓力加工專業(yè),畢業(yè)后,如愿進入了父親所在的原北滿特鋼,從事新產(chǎn)品研究工作,這一干就是31年。

王秀蘭主要負責(zé)汽車與工程機械用鋼產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)條件簽定、工藝規(guī)程的制定、生產(chǎn)試制過程的現(xiàn)場跟蹤、船級社認證、國際化大公司認證、技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)項目等工作。無疑,她的工作壓力是巨大的。一個成功的工藝策劃,可以給企業(yè)創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟效益;一個失誤,也可以給企業(yè)造成巨大的損失。

深知肩上的責(zé)任,在工藝策劃的時候,王秀蘭謹小慎微,充分考慮怎么走流程才是最低成本,做到既保成本又保質(zhì)量,爭取一次試制成功,讓企業(yè)不受損失。

搞技術(shù)沒有捷徑

31年的科研工作,使王秀蘭積累了豐富的經(jīng)驗,但她仍覺得有學(xué)不完的東西。每天上網(wǎng)找資料,看學(xué)術(shù)雜志,在工作之余給自己不斷充電。她說,這樣才能不閉門造車,工作才能少走彎路,提前做好準備工作,才能讓公司不受或少受損失。

作為勞模創(chuàng)新工作室的主任,王秀蘭不僅要忙自己的工藝策劃和項目,還要為年輕人做好把關(guān)工作。工作白天做不完,晚上就帶回家去做。為了做好產(chǎn)品,特別為重點品種、首試制品種、質(zhì)量不穩(wěn)定品種把好關(guān),她經(jīng)常從煉鋼、軋制到檢驗全程跟蹤,深更半夜也不例外。

她說,搞技術(shù)沒有捷徑,搞技術(shù)、做產(chǎn)品的人就要實實在在,不能虛,不能投機取巧;光動嘴沒有用,把產(chǎn)品實實在在搞出來才是本事。她的腦子里每天考慮最多的,就是產(chǎn)品能不能干,怎么干能既節(jié)省成本,又能保證質(zhì)量。

王秀蘭最怕產(chǎn)品出問題,產(chǎn)品出問題時,都睡不著覺。什么時候這個問題解決了,心里的一塊石頭才能落地。產(chǎn)品檢驗結(jié)果出來,各項指標(biāo)合格,能滿足用戶要求,這是她最高興的時候。

付出終有回報。在王秀蘭的帶領(lǐng)下,建龍北滿特鋼成功研發(fā)和試制出汽車鋼新品種,并成功打入乘用車市場,打破公司在乘用車用鋼領(lǐng)域的空白,同時為企業(yè)開發(fā)更多的汽車鋼新用戶、研發(fā)更高規(guī)格的汽車鋼新產(chǎn)品打下了堅實的基礎(chǔ)。

碩果累累 不忘初心

作為齊齊哈爾市勞動模范,王秀蘭充分發(fā)揮勞模的示范帶動作用,帶領(lǐng)工作室成員通過刻苦鉆研、深入現(xiàn)場摸索工藝數(shù)據(jù)、查閱資料,充分了解國內(nèi)外同行業(yè)的發(fā)展情況及動態(tài),逐步完成了汽車鋼窄淬透性質(zhì)量控制攻關(guān)、FAS2239曲軸用鋼的研制、車橋非調(diào)質(zhì)車軸用鋼的研制等多個項目?!镀嚽拜S用貝氏體型非調(diào)質(zhì)鋼FAS2225》《熱軋低碳齒輪用鋼》《風(fēng)電行業(yè)軸承用連鑄圓坯》《滲碳齒輪用18CrNiMo7-6鋼》《CrMo、CrNiMo系列熱軋調(diào)質(zhì)材》分別獲得冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎及冶金行業(yè)品質(zhì)卓越產(chǎn)品獎。2020年4月,她帶頭創(chuàng)建的“王秀蘭勞模創(chuàng)新工作室”被齊齊哈爾市總工會評為“市級勞模創(chuàng)新工作室”。

王秀蘭本人也取得了累累碩果。她作為主要負責(zé)人承擔(dān)的建龍北滿特鋼工業(yè)強基工程項目《高強度精品棒材實施方案》及子項目《連鑄連軋生產(chǎn)高品質(zhì)汽車鋼》2018年12月通過國家工業(yè)強基工程驗收;負責(zé)申報的5項產(chǎn)品獲得冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎;《研發(fā)工程機械、卡車運動和傳動系非調(diào)質(zhì)鋼新材料》2016年通過省科技局鑒定;參與的4項發(fā)明專利獲得授權(quán);承擔(dān)的7項創(chuàng)新項目取得成功。

由于科研工作相對枯燥,工作辛苦,王秀蘭的大學(xué)同學(xué)大多都改行了,還在從事這個專業(yè)的女同學(xué)更是寥寥無幾,只有她始終如一地堅守著初心。

今年52歲的王秀蘭原本在兩年前就可以退休,但面對企業(yè)的需要,她義無反顧地選擇了延遲退休。

她說:“我的家在這兒,我的根在這兒,企業(yè)給了我施展的平臺,如今企業(yè)發(fā)展越來越好,作為‘鋼二代’,我更要為建龍北滿特鋼的發(fā)展貢獻自己最大的力量。”?。ń埣瘓F 張 穎)