3月11日,300MW級F級重型燃氣輪機首臺樣機高溫部件用超純凈母合金在首鋼北冶公司啟動第一爐冶煉,標志著國內(nèi)首臺300MW級F級重型燃氣輪機動靜葉片材料將由首鋼制造。

重型燃氣輪機代表著一個國家制造業(yè)的整體水平,是世界公認的制造強國的重要標志,是“中國制造2025”重點突破和發(fā)展的大國重器。一直以來,北冶公司主動融入國家創(chuàng)新體系,與中國聯(lián)合重型燃氣輪機技術(shù)有限公司加強合作,建立創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,共建聯(lián)合研發(fā)平臺、共擔國家重點任務(wù),提升科技創(chuàng)新能力。重型燃氣輪機重大專項啟動以來,作為國內(nèi)重要的特種材料研發(fā)生產(chǎn)基地的首鋼北冶公司,積極參與基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵材料研制、產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)等多項研制工作。

為了滿足重型燃氣輪機核心部件材料對先進工藝裝備設(shè)計和制造的要求,北冶公司組建了一支由各專業(yè)、各崗位組成的高技術(shù)人才團隊,從材料的調(diào)研、設(shè)計到實驗展開一系列攻關(guān),取得了階段性的成果。

燃氣輪機是繼蒸汽輪機、內(nèi)燃機之后的新一代動力裝置,主要應(yīng)用于電力、船舶、制造業(yè)等眾多領(lǐng)域,對能源安全、節(jié)能減排有著十分重要的意義和作用。由于材料制造工藝極其復雜,世界上只有少數(shù)國家能夠獨立研制。北冶公司有關(guān)技術(shù)人員介紹,重型燃氣輪機的核心材料開發(fā),必須借助大量的數(shù)據(jù)支撐。由于國外技術(shù)的嚴密封鎖,北冶公司攻關(guān)團隊只能靠自己摸索,不斷實驗,獲得數(shù)據(jù),為了一項數(shù)據(jù),有時一個星期都吃住在辦公室,夜以繼日,反復進行實驗。正是他們以高度的緊迫感、責任感、使命感鍥而不舍地鉆研,才獲得了一個個數(shù)據(jù),取得了一項項成果。目前,首鋼北冶公司在重型燃氣輪機葉片首批材料攻關(guān)中,成功研發(fā)出具有耐高溫、耐腐蝕、使用壽命長的鈷基高溫母合金、鎳基高溫母合金材料,其綜合性能達到了國外的先進水平。

首鋼北冶公司黨委書記、董事長降向冬表示,此次冶煉熱端部件用高溫母合金純凈度要求極高、工期緊張。作為自主重燃AE平臺的組成單位,北冶與中國重燃密切協(xié)同,預判風險,對冶煉工藝的每個環(huán)節(jié)進行了充分討論和修正,將全力以赴,確保一次制備出高質(zhì)量的高溫母合金。

國家電投總經(jīng)理助理、中國聯(lián)合重型燃氣輪機技術(shù)有限公司黨委書記、董事長束國剛表示,高溫部件產(chǎn)業(yè)鏈是重型燃機全產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一鏈,而母合金冶煉又是高溫部件產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),希望北冶與中國重燃、中科院金屬所等單位在即將成立的透平葉片研制AE工作站架構(gòu)下,共同推進設(shè)計制造材料協(xié)同,以“一家人”心態(tài)密切協(xié)作,早日實現(xiàn)高溫部件產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控,實現(xiàn)國家重大裝備零的突破。 (首鋼新聞中心 王春亮\文 首鋼北冶公司\圖)