張心正

 

車(chē)輪滾滾一路歌。在鞍鋼各項(xiàng)技術(shù)改造工程中,在鞍山城市建設(shè)工地上,那一輛輛車(chē)體噴有“建設(shè)集團(tuán)”字樣的混凝土罐車(chē),就是一個(gè)個(gè)跳動(dòng)的音符,合奏出壯美的樂(lè)章。它的指揮者就是建設(shè)集團(tuán)混凝土分公司汽車(chē)一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)趙剛。     “想干好工作,就不能怕得罪人”,否則就干不好工作,這是一名最基層管理者堅(jiān)定的信條。

1968年出生的趙剛,從一名電工、汽車(chē)修理工、司機(jī)、設(shè)備員、采購(gòu)員、勞資員、小車(chē)段段長(zhǎng),一步步走上了車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的崗位,時(shí)至1999年6月份。    

 那時(shí)的混凝土分公司的一車(chē)隊(duì),各項(xiàng)管理不夠完善,導(dǎo)致“跑冒滴漏”甚至違法違紀(jì)現(xiàn)象頻發(fā),經(jīng)營(yíng)成本居高不下。無(wú)奈之下,原車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)辭職了。此時(shí),31歲的趙剛在領(lǐng)導(dǎo)的期待中,憑著年輕人敢做敢為的沖勁和多崗位工作的經(jīng)驗(yàn)扛起了這份責(zé)任。    

1990年,也就是他擔(dān)當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)的第二年,他著手對(duì)車(chē)隊(duì)進(jìn)行全面整頓,意圖扼制混凝土、備品備件、柴油、輪胎等材料的流失,并且狠抓違章違紀(jì)、消滅事故隱患。特別是發(fā)生罐車(chē)與火車(chē)相撞事故后,趙剛一連兩個(gè)多月未回家,吃住在車(chē)隊(duì)。差不多天天都是不分白天黑夜地蹲守在工地、鐵路道口,落實(shí)規(guī)章制度,狠抓執(zhí)行力。    

有人說(shuō):“趙剛就像電視劇《亮劍》里的李云龍,是個(gè)不怕橫蠻的主兒”。    

 經(jīng)過(guò)近一年的堅(jiān)持和執(zhí)守,處理違章違紀(jì)30多人次,車(chē)隊(duì)的作風(fēng)才大有所好轉(zhuǎn)。一日,一名司機(jī)酒后到單位,看見(jiàn)自己的車(chē)還沒(méi)有修好,借著酒勁辱罵修理工。趙剛聞?dòng)嵹s到現(xiàn)場(chǎng)給予這名職工嚴(yán)厲批評(píng),按照規(guī)定當(dāng)場(chǎng)給予這名司機(jī)下崗處理。這名司機(jī)急眼了,胡攪蠻纏地趴在公司經(jīng)理的車(chē)前耍起瘋來(lái)。不得已趙剛報(bào)案,把他請(qǐng)到了派出所醒酒。事后,這名司機(jī)一連半個(gè)月蹲守在趙剛家門(mén)口。趙剛怕妻子和孩子出意外,便叫妻兒回了娘家。夜晚自己則和干公安工作的表兄住在家里,防止這名司機(jī)干出不理智的蠢事。通過(guò)這件事,讓職工看到了趙剛抓管理的決心,也真起到了處理一人教育一大片的作用。    

一天清晨,正是混凝土供求最緊張時(shí),他見(jiàn)院內(nèi)有幾臺(tái)罐車(chē)未出去,馬上把行車(chē)班班長(zhǎng)找來(lái),責(zé)問(wèn):“為什么不能正常出車(chē),車(chē)輛檢修不是不能過(guò)夜嗎?”不管這名班長(zhǎng)怎么解釋?zhuān)€是不顧情面地訓(xùn)斥一通,甚至脫口說(shuō)出了“你還能不能干了,不能干下去”的話。弄得這名班長(zhǎng)兩天沒(méi)睡好覺(jué)。事后,他向這名班長(zhǎng)道歉,得到了他的理解。    

兩名司機(jī)駕車(chē)未走規(guī)定線路,他給予每人罰款1000元處理。一修理工未干完活就下班回家了,他一通電話又把這名職工從家里找了回來(lái)。今年剛過(guò)完春節(jié),他安排完裝料機(jī)班的同志清理洗車(chē)間門(mén)前路面冰層,便上工地去了?;貋?lái)后,他見(jiàn)沒(méi)人刨冰,叫來(lái)班長(zhǎng)狠訓(xùn)幾句,并告之干不完不許下班,他則盯守在現(xiàn)場(chǎng)。趙剛就是這么一個(gè)人,批評(píng)人直來(lái)直去,不留情面。安排的工作必須執(zhí)行,不執(zhí)行就沒(méi)有情面可講。他的這種工作方法,也是面對(duì)一線職工和勞務(wù)工管理的一種無(wú)奈,而且是行之有效的管理辦法。他講:“干不好工作沒(méi)有任何借口,誰(shuí)都是要臉要面子的,不刺痛心的批評(píng)等于沒(méi)批評(píng)”。    

趙剛在摸索實(shí)踐中逐步完善各項(xiàng)管理制度,同時(shí),狠抓制度和責(zé)任的落實(shí),千方百計(jì)細(xì)化物資材料、柴油、備品備件的管理,先后建立了《車(chē)輛輪胎管理辦法》、《油料管理辦法》、《備品備件管理辦法》等20多項(xiàng)考核管理辦法。    

材料員佟振威是最怕每天去見(jiàn)趙剛的。每天因工作需要又不能不請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)。每次報(bào)計(jì)劃,趙剛都拿著計(jì)算器“精打細(xì)算”,問(wèn)詢(xún)材料的質(zhì)量、價(jià)格、性能以及支出、消耗、進(jìn)庫(kù)等等,還說(shuō)不定問(wèn)出什么事,答不上來(lái),說(shuō)不明白,解釋不清楚就要挨批評(píng)。趙剛的理論是干材料員工作的一定要比他懂得多,比他想的更全面。可事實(shí)上,趙剛詢(xún)問(wèn)的都是材料員意料之外的事情。佟振威說(shuō):“趙剛的記憶力非常好,材料庫(kù)里物品種類(lèi)、數(shù)量、價(jià)格,他都記得清清楚楚。就連小到幾分錢(qián)、幾毛錢(qián)的螺絲,他都能記得進(jìn)出庫(kù)的個(gè)數(shù),就連職工領(lǐng)取一個(gè)燈泡都要經(jīng)過(guò)電工確認(rèn),幾個(gè)領(lǐng)導(dǎo)簽字,最后還得拿著破損的燈泡到他那里驗(yàn)證簽字、領(lǐng)取。每次油罐車(chē)進(jìn)出廠門(mén),都要在公司門(mén)前過(guò)磅,與油表核對(duì)。每天交接班時(shí)在單車(chē)消耗材料記錄本上簽字認(rèn)可,材料員認(rèn)定表數(shù)與實(shí)際是否相符,并在油箱上加鎖。而且,車(chē)輛在灌裝混凝土?xí)r和路口等信號(hào)時(shí)必須停車(chē)熄火,這一做法,使油耗僅為1.87公斤/立方米,低于同行業(yè)每立方米耗油2.3公斤/立方米的標(biāo)準(zhǔn)。    

為了管控輪胎的消耗,他將輪胎編號(hào)登記,更換時(shí)查驗(yàn)號(hào)碼。一次,一臺(tái)車(chē)兩名司機(jī)更換輪胎時(shí)號(hào)碼有誤,他就給予2000元罰款。兩名司機(jī)不服,拒交,他毫不客氣的將兩名司機(jī)交由集團(tuán)公司安保部調(diào)查處理。其它備品備件的消耗領(lǐng)取也是一樣,未到使用期限損壞的,一律給予原件成本價(jià)的10-30%罰款。這樣一來(lái),按拉運(yùn)每立方米混凝土掙錢(qián)的司機(jī),被迫養(yǎng)成了愛(ài)護(hù)車(chē)輛的自覺(jué)性。    

混凝土分公司一車(chē)隊(duì)擁有混凝土罐車(chē)44臺(tái),泵車(chē)10臺(tái),其它鏟車(chē)、油車(chē)、推土機(jī)、灑水車(chē)、自卸車(chē)等總計(jì)76臺(tái),30%的車(chē)輛狀況不良,總資產(chǎn) 5898萬(wàn)元,車(chē)隊(duì)現(xiàn)有在職職工125人,勞務(wù)工45人,用工最高峰時(shí)達(dá)到200多人。若想管好這么多設(shè)備,那么多的人,沒(méi)有鐵腕管理的手段和言行是不行的。    

僅以去年為例,該車(chē)隊(duì)就運(yùn)送混凝土53.68萬(wàn)立方米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2864.66萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)458.21萬(wàn)元,完成目標(biāo)計(jì)劃的128%,實(shí)現(xiàn)了交通責(zé)任事故和人身傷害事故為零,設(shè)備完好率達(dá)到97%以上,出車(chē)率90%,被評(píng)為建設(shè)集團(tuán)公司標(biāo)桿車(chē)隊(duì)。     

花企業(yè)的錢(qián),比花自己的錢(qián)還心疼,恨不能從牙縫里摳出錢(qián)來(lái),他就是這么吝嗇的一個(gè)人。

一隊(duì)在車(chē)輛不斷增加、老化的情況下,成本支出由最多時(shí)的一年300多萬(wàn)元,去年控制在130萬(wàn)元,今年預(yù)計(jì)控制在120萬(wàn)元以下。詢(xún)問(wèn)趙剛得知,沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)之談,只是真正落實(shí)了“以保代修”、“修配改革”措施。    

去年六月份,車(chē)隊(duì)1997年購(gòu)置的10臺(tái)雙龍罐車(chē)由于每天24小時(shí)不停地運(yùn)轉(zhuǎn),已經(jīng)不同程度的出現(xiàn)罐體磨損漏洞和連接部位托輪發(fā)生斷裂,向外流淌混凝土現(xiàn)象。趙剛便與廠家聯(lián)系,廠家告之不能修了。這下趙剛可上火了,趙剛要求維修班想辦法解決問(wèn)題。維修工也是一籌莫展,表示無(wú)計(jì)可施。于是,趙剛自己動(dòng)手給“打樣”,帶領(lǐng)職工用5毫米厚錳鋼板壓型后焊接,整體更換了后罐體。接下來(lái),他又與職工利用晚上時(shí)間苦干三個(gè)月,將10臺(tái)罐車(chē)罐體漏洞部份全部更換,節(jié)省資金100余萬(wàn)元。10臺(tái)雙龍罐車(chē)單個(gè)價(jià)值30多萬(wàn)元的奔馳牌發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)到了報(bào)廢期,維修一個(gè)成本約6萬(wàn)元,而且維修后只能保證正常使用一年。面對(duì)這一大成本支出的困擾,他決定以國(guó)產(chǎn)件替代。將10臺(tái)車(chē)全部更換了國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)總成,5年內(nèi)不用維修。僅此,一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就節(jié)省20多萬(wàn)元。還有,他在泵車(chē)C法維修上動(dòng)腦筋,將C法內(nèi)面焊上耐磨襯板,而且比原件更耐用,近幾年來(lái)估算節(jié)省幾十萬(wàn)元的費(fèi)用。   

 泵車(chē)輸送管是易損耗件,從廠家購(gòu)買(mǎi)一根400元,每年支出很大費(fèi)用,而且不能保證更換的及時(shí)性。對(duì)此,趙剛買(mǎi)來(lái)無(wú)縫鋼管自己動(dòng)手制作,每根成本僅為200元,結(jié)束了外購(gòu)輸送管的歷史。僅去年就制作輸送管道及各種異型管道134根,創(chuàng)價(jià)值10萬(wàn)余元。    

 2009年,為了節(jié)省資金,趙剛依靠車(chē)隊(duì)自身力量,將建在沈陽(yáng)特變電工工程工地的攪拌站拆散搬遷回來(lái)。有了這次經(jīng)歷,今年,他們敢想敢做,能不能自己動(dòng)手建一個(gè)攪拌站?趙剛的想法得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊同。于是,他從車(chē)隊(duì)抽調(diào)了十幾名出身土建單位的各工種人員,第一次在“湯一號(hào)”工程展開(kāi)了“創(chuàng)舉行動(dòng)”。以往在本地和外埠工程設(shè)立攪拌站,都是外委土建單位施工的,支出費(fèi)用概算在百萬(wàn)元左右。寒冷的冬季,北風(fēng)刺骨,許多人臉上凍得都裂出口子,依然是下夜班后就到工地參加挖基礎(chǔ)、打墊層、平整場(chǎng)地、組裝設(shè)備的施工,預(yù)計(jì)成本只有20萬(wàn)元左右。    

混凝土分公司院內(nèi)有一條260米長(zhǎng)的下排水管線,常年堵塞影響排水,需要大修更換,這在以往外雇勞務(wù)隊(duì)施工就可以解決了?!傲邌荨钡内w剛那里舍得把錢(qián)掏給別人。去年國(guó)慶節(jié)期間,他組織人員,動(dòng)手挖出1.5米深坑,敷設(shè)水泥管道,解決了院內(nèi)積水問(wèn)題。之后,他又利用車(chē)輛廢修的輸送管道,建起了可容納16臺(tái)轎車(chē)的車(chē)庫(kù)。還用舊集裝箱改造成漂亮的職工休息室。他還帶領(lǐng)職工自制走臺(tái)板、手動(dòng)卷板機(jī)、折邊機(jī)、料斗、鏟車(chē)齒套、托輪、中間環(huán)、罐車(chē)葉片等,僅去年就修舊、自制等項(xiàng)目為公司節(jié)約200余萬(wàn)元。    

他是個(gè)典型的工作狂,當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)12年來(lái),累計(jì)加班工時(shí)已經(jīng)走過(guò)了2016年,把心中的大愛(ài)都給了企業(yè)和職工。

有這么一道簡(jiǎn)單的算術(shù)題:每天加班至少4個(gè)小時(shí),乘以365天就是1460個(gè)小時(shí),再乘以他當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)這12年,就是17520個(gè)小時(shí),再除以365天,再除以每天8小時(shí)工作日,得出的結(jié)論就是他早已躍進(jìn)了2016年。     事實(shí)上,這是最保守的數(shù)字。實(shí)際工作中他每天都是上班有準(zhǔn)點(diǎn),下班不知何時(shí),甚至通宵達(dá)旦,吃住在車(chē)隊(duì),用行動(dòng)詮釋了什么是以廠為家!什么是愛(ài)崗敬業(yè)!什么是忠誠(chéng)于企業(yè)!    

不論是冬夏雪雨天氣,還是節(jié)假日,還是自己和家里老少染病的時(shí)候,趙剛每天雷打不動(dòng)的6點(diǎn)20分下樓啟動(dòng)單位配給他的那輛皮卡車(chē),6點(diǎn)50分鐘左右趕到車(chē)隊(duì)。或是在路上吃點(diǎn)面條,或是到辦公室吃袋方便面,然后到調(diào)度室掌握昨天的產(chǎn)量和設(shè)備運(yùn)行情況,再到辦公室安排一天的工作或開(kāi)早會(huì),10點(diǎn)左右審批材料,之后,開(kāi)始處理瑣碎的工作,“家里家外”忙個(gè)不停。下班時(shí)間最早也在七八點(diǎn)鐘,經(jīng)常是一天工作十五六個(gè)小時(shí),甚至連續(xù)二十幾個(gè)、三十幾小時(shí),關(guān)鍵時(shí)刻干脆吃住在工地和辦公室。每天都是一身工裝在身,只有參加婚禮時(shí)人們才能見(jiàn)他換衣服,把自己的身心完全交給了車(chē)隊(duì)。    

1995年,車(chē)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)胳膊骨折,他便一連兩個(gè)多月吃住在車(chē)隊(duì)頂替副隊(duì)長(zhǎng)值班。有時(shí)缺少司機(jī),他就開(kāi)車(chē)往工地送混凝土。    

去年9月份,49米泵車(chē)在鞍鋼西部工地發(fā)生故障,半夜2點(diǎn)他接到電話急忙趕到工地,經(jīng)過(guò)一番查找故障,他發(fā)現(xiàn)價(jià)值七八萬(wàn)元的齒輪碎了,便和修理工用鏈葫將齒輪卸下。早晨,向泵車(chē)生產(chǎn)商通報(bào)情況,經(jīng)過(guò)艱難交涉索賠一個(gè)新的齒輪,這一忙就是兩天兩夜,使建設(shè)集團(tuán)公司僅有的這臺(tái)設(shè)備重唱?dú)g歌,保證了重點(diǎn)工程的正常施工。    

 鞍山興隆大家庭小區(qū)施工時(shí),由于甲方要求保證24小時(shí)不間斷打灰,客觀上又存在道路狹窄、坑洼泥濘,堵車(chē)等危險(xiǎn)情況,他便每天上半夜或是下半夜到工地轉(zhuǎn)一圈,或是站在道路上指揮過(guò)往車(chē)輛,或是檢查車(chē)輛運(yùn)行情況,或是回訪用戶(hù)服務(wù)情況,與甲方溝通處理事宜。特別是在曙光橋施工中,都是技校生駕車(chē)運(yùn)送混凝土,他每天躺在床上心里總是忐忑不安,擔(dān)心工地會(huì)不會(huì)出事兒,即便是在家睡著了,有時(shí)半夜醒來(lái),充斥腦海的工作上的事兒,馬上讓他清醒下來(lái)。于是,他半夜里驅(qū)車(chē)趕往工地。一到工地,他那顆懸著的心就踏實(shí)了,有時(shí)給夏夜里容易犯困的司機(jī)買(mǎi)來(lái)可樂(lè)解暑解困?;氐郊移拮硬粺o(wú)心疼又生氣地說(shuō),“你是睡毛楞了,還是患上了夜游癥,那有像你這么沒(méi)白天黑夜、不要命似的工作的??!”    

 一天晚上8點(diǎn),8號(hào)泵車(chē)在靈山鑄鋼廠發(fā)生故障,他馬上帶人趕赴現(xiàn)場(chǎng)。班長(zhǎng)楊洪心想,你過(guò)去有什么用?有問(wèn)題不還得找修理工嗎?沒(méi)想到他半個(gè)小時(shí)就查出了溫控開(kāi)關(guān)損壞的故障,楊洪心里感到非常佩服,難怪趙剛帶出的幾個(gè)徒弟個(gè)個(gè)是行家里手,真是不含乎啊!    

2011年春節(jié),大年三十晚上,他依舊是在車(chē)隊(duì)24小時(shí)值班,守護(hù)著滿(mǎn)院子的車(chē)輛,防范火災(zāi)和被盜。這已是他第八年春節(jié)不能與家人團(tuán)聚了。而且不值班時(shí)也是天天到車(chē)隊(duì)。正月初五這天,他又帶人趕赴朝陽(yáng)維護(hù)保養(yǎng)鏟車(chē)、搶修泵車(chē)。由于過(guò)年放假買(mǎi)不著備件,一來(lái)二去,鞍山、朝陽(yáng)他貪黑起早地跑了三趟。初八才回到鞍山。母親心疼兒子,多次告訴他,“別干這個(gè)隊(duì)長(zhǎng)了,別把我老兒子累死了?!彼皇堑匦α诵?,他非常理解父母的心情。所以,他經(jīng)常是晚上八九點(diǎn)鐘或是更晚些下班直接去看父母,其實(shí),他是去“蹭飯”去了,因?yàn)樗麕缀醪辉诩页燥垼拮右呀?jīng)習(xí)慣的做飯不給他帶份兒了。趙剛說(shuō),這樣也好,夫妻見(jiàn)面少,矛盾也少,免得吵架。    

他妻子和他同在建設(shè)集團(tuán)公司工作,家里的一切事兒趙剛不聞不問(wèn),也不管。妻子雖然能理解一點(diǎn)兒,但也怨恨他,誰(shuí)像他似的把家當(dāng)成旅店了。    

去年,15歲的兒子在學(xué)校打球時(shí)不慎腳部骨折,他只是每天早晨背兒子下樓,然后啥也不管了。在學(xué)校補(bǔ)課到晚上9點(diǎn)的兒子只能扶著媽媽一蹦一蹦地上樓回家,讓妻子一次次心酸地落淚……。    

在“湯一號(hào)”工地建設(shè)攪拌站時(shí),他天天跟班在工地,抬鋼管時(shí)不慎腰扭傷了,疼得不敢直腰,每天早晨按摩后又跑到工地去了……。    

家是幸福的港灣,親人是情感的寄托。趙剛的行為似乎不讓人理解了。其實(shí),他也是情感厚重的男子漢,只是忠孝不能兩全,無(wú)法擺平事業(yè)和家庭的天平。     車(chē)隊(duì)現(xiàn)在有170多名職工和勞務(wù)工,誰(shuí)家有個(gè)紅白事他都要到場(chǎng)祝賀慰問(wèn),每年他個(gè)人都要拿出七八千元禮金表達(dá)心意。    

每逢年節(jié),他都要安排專(zhuān)人將單位發(fā)送的錢(qián)物送到職工家里。在福建莆田施工的一名職工岳父去逝,他和20多名職工全程幫助料理后事,出錢(qián)、出車(chē),令家屬和職工們非常感動(dòng)。職工張建銀愛(ài)人重病手術(shù)他組織捐款9100元,他個(gè)人拿出500元,職工關(guān)全山腦袋大手術(shù),他組織捐款6000元,職工孫百練患肝癌,他組織捐款5000元……像這樣的事兒在車(chē)隊(duì)每年都有,他把心中的大愛(ài)都給予了職工,贏得了職工們的愛(ài)戴,盡管他常常不留情面的批評(píng)人,民主評(píng)議優(yōu)秀票總是在95%以上。2010年,他又被評(píng)為鞍鋼先進(jìn)生產(chǎn)者。    

幾年來(lái),他把全部的身心都交給了培養(yǎng)他成長(zhǎng)的企業(yè),報(bào)著感恩的心忘我工作,難怪北京一家混凝土企業(yè)以15萬(wàn)到20萬(wàn)元的年薪請(qǐng)他去,難怪他拒絕了。歷任公司經(jīng)理都對(duì)他表示贊佩。有領(lǐng)導(dǎo)感嘆,時(shí)下就缺少像他這樣忠于企業(yè)的最基層的管理者?。?nbsp;           ②